4月19日下午4時，隨著新裝管線吹掃后所有法蘭連接完畢，來自合成車間變換工號的含氨尾氣引入鍋爐摻燒技改項目宣告竣工，這標志著繼凈化工號尾氣之后又一工藝廢氣成功引入鍋爐摻燒。

變換工號產生的含氨尾氣具有一定熱值，由生產部牽頭，合成車間、動力車間與計控電議部等相關部門共同研究決定借助本次大修啟動“變換工號尾氣進入鍋爐摻燒技改項目”，即將變換工號尾氣引入公司兩臺160t/h煤粉鍋爐內進行摻燒。

該尾氣摻燒系統(tǒng)主要包括燃燒器本體，燃氣吹掃置換系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。每臺鍋爐配備四個摻燒燃燒器，均布置于鍋爐上二次風噴口處。該燃燒器采用強混技術，燃燒效率高，燃燼程度好。尾氣燃燒不會對鍋爐整體燃燒產生不良影響。

據了解，變換工號含氨尾氣的量在1200標準立方米每小時，熱值約在700千卡每標準立方米, 尾氣摻燒后既可以減少大氣污染物的排放量，又可以節(jié)約部分燃料煤，具有很好的環(huán)保效益。經過初步計算，全年還可節(jié)約燃煤80余萬元。

變換工號尾氣引入鍋爐燃燒，變廢為寶，是公司在節(jié)能與環(huán)保同向并進的道路上邁出的堅實一步。