“佳佑，看一下二次油壓”

“收到，吳師，現(xiàn)場油壓0.30MPa”

11月3日，乙二醇車間進行一氧化碳壓縮機透平和氫氣壓縮機透平?jīng)_轉。壓縮機負責人吳再科一邊給現(xiàn)場青工指導，一邊用對講機和中控對接調(diào)整壓力、提轉速，保證安全地完成汽輪機單試任務。

此次單試從11月3號下午三點多開始進行調(diào)試，首先進行的是氫氣壓縮機透平單試任務。歷經(jīng)5個小時的“爭分奪秒”，終于完成氫氣壓縮機透平單試工作，緊接著一氧化碳壓縮機透平也開始準備了起來，“現(xiàn)場、現(xiàn)場，目前轉速是多少”“收到，現(xiàn)場轉速523”，中控給指令后，現(xiàn)場人員跑步前行迅速給出回復。在完成透平單試過程中乙二醇車間所有人員整裝待命，隨時聽著指揮，跑步前行，不在壓縮機崗位的同事都積極主動參與透平單試任務，沒有一人叫苦叫累，一氧化碳壓縮機透平直到4號凌晨三點完成，車間青工再一次發(fā)揚了“不畏艱險，砥礪前行”的乙二醇試車精神。

“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”，只有經(jīng)受了艱苦實踐,才能獲得成功。在汽輪機沖轉前吳再科曾多次組織崗位人員培訓，“汽輪機沖轉前需保證油系統(tǒng)、冷凝液系統(tǒng)具備條件，要抽真空，要用點燃的香進行查漏……”正因為有前期的充分準備，才會有今天的成功。